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通用汽车公司的高管们，尤其是总裁丹-安曼（Dan Ammann）一直在想方设法向股东展示，他们计划在未来的机器人出租车业务中扮演重要角色。2015年11月，齐默在洛杉矶车展和互联汽车博览会上发表了关于汽车所有权终结的主题演讲。在观看了齐默的演讲后，安曼和他的团队与齐默和格林在洛杉矶的一家酒店坐了下来，开始讨论领导Lyft下一轮投资的计划。不久之后，通用汽车表示，将向Lyft注资5亿美元，作为对Lyft估值55亿美元的10亿美元融资的一部分。这是大型汽车制造商首次与网约车公司联手，此前网约车行业一直被视为汽车制造商的主要威胁。

三年前小米首次发布note系列试水3000+价格时，曾遭遇过不少质疑，市场反应也不佳，也使得小米后来的定价变得更为谨慎。从小米裂变出Redmi价位的变化，直观地反映到了品牌。一方面，是追求极致体验导致高居不下的成本，另一方面是深入人心的性价比品牌效应。为了保留二者，小米在今年年初裂变出了Redmi品牌。前者继续在前沿技术探索，突破价格的限制，能够专注做一些探索性产品。后者保留小米曾原有的优势，继续夯实市场基础。

《华尔街日报》采访了十多位熟悉两家公司融资大战的人士，包括熟悉Uber和Lyft策略的人士、参与或见证了它们融资努力的投资者，以及熟悉两家公司融资历史的人士，为读者揭开了这场融资战争的面纱。最早的叫车服务历史始于Lyft。它的创始人洛根-格林（Logan Green）和约翰-齐默（John Zimmer）经营着一个名为Zimride的在线拼车服务平台，为人们提供长途汽车旅行的配对服务。

我曾经相信，互联网是我们这个时代里的砖头、钢筋和水泥，任何人都可以用它搭建出自己想要的东西。因此，在互联网世界里可以看到人类创造精神的大爆发，也能够帮助人们成就自己想要成为的那个自我。这个想法在过去的岁月里一度是真的，所以在互联网早期成就了一大批作者。有了互联网的帮助，他们无需编辑部的首肯，就可以直接向读者发布作品。而且和传统的出版传媒行业不同，他们总能够第一时间看到读者的反馈。在这种发布---反馈---修正再发布的过程中，许多人因此掌握了商业写作的奥秘，网络写作比任何写作培训班都要高效。

欧盟委员会主席容克表示，英国外交大臣约翰逊的辞职表明英国内阁是团结的，梅躲过了被弹劾的风险，避险情绪的降温使得黄金进一步承压。北约峰会或助推金价二次上涨北约峰会将于本周7月11至12日在比利时首都布鲁塞尔召开，而这一次可能和G7峰会一样火药味十足。

与此同时，2015年、2016年及2017年末，海伦堡的营收分别为98.02亿元、142.27亿元、143.55亿元，与中国房企10强动辄千亿级的销售，差距越来越明显。海伦堡中央广场是海伦堡入滇的第四个项目，也是海伦堡多年来扎根二三线城市并热衷于旧城改造中的一个案例。而去年底，在土地还未完成整理时，海伦堡已将3号片区围挡，并在墙体广告打出海伦昆明，显然海伦堡对3号片区志在必得。业内人士认为，其他并没摘牌的土地，对于海伦堡来说仍面临着不确定风险。