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——更加注重因地制宜。分类施策，推动工业企业深度治理，加强对地方和企业的差别化指导，结合本地产业特征、发展定位等，科学确定治理方案。刘友宾称，目前，《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》正在向相关部门、地方、专家等征求意见，待攻坚行动方案正式印发后，生态环境部将向媒体朋友通报，同时指导重点区域各城市依法治污、精准治污、科学治污，做好重污染天气应对工作。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！文| 焦丽莎摩拜最终选择美团还是滴滴？这不仅将影响单车市场格局，也会成为整个出行市场最新变量。摩拜被美团收购的消息，使得单车战局再生变数。“真实情况是滴滴与软银、美团两方都给了摩拜offer，但是摩拜还没有最终决定，今晚将召开股东会讨论此事。”摩拜一位投资人向《中国企业家》透露。

摩拜在出行市场的布局早已开始。去年9月，接入首汽的网约车服务；10月，宣布与嘀嗒拼车达成合作；11月，摩拜与贵州新特电动汽车联手进军共享汽车。以摩拜为中心的轻联盟生态被解读为“反滴滴联盟”，试图撬动滴滴的出行霸主地位。去年年底，有摩拜投资人称，王晓峰以前是Uber上海总经理，有过网约车经验，而且摩拜有资金，做网约车或者汽车租赁业务都很正常。摩拜的“反滴滴联盟”不是要把滴滴搞得多惨，只要抢到20%-30%的市场份额就够了。就像大象踩蚂蚁，滴滴踩不死摩拜。

另外，安信证券也表示，在民航供给侧结构性改革持续推进以及航线票价放开背景下，未来2年航空供需结构持续向好，行业迈入新景气周期，航空公司业绩和估值有望迎来双升。行业优异的基本面背景下，航空股后市表现受到了机构的普遍看好，8只航空股中，有6只个股近30日内被机构给予“买入”或“增持”等看好评级，其中，中国国航（8家）、南方航空（8家）、东方航空（6家）、春秋航空（5家）和吉祥航空（4家）等5只个股被机构扎堆看好，近30日内机构看好评级家数均在3家及以上。这5只个股最新动态市盈率均处于相对低位，其中，南方航空（14.98倍）和中国国航（19.43倍）估值均不足20倍，东方航空（20.45倍）、吉祥航空（23.51倍）和春秋航空（25.43倍）最新动态市盈率也均在26倍以下。

对于近期美国公布了拟对我国出口产品加征关税清单，其中涉及西药产品67个（含原料药编码28个），部分原料药产品包含其中。上述研究员向21世纪经济报道记者表示，这将给我国对美国原料药出口带来不确定性，很多企业都在进行商谈中，具体数据因为海关编码不同暂时无法统计。

我建议要用现代化、法制化理念进行彻底的税制改革和重新立法。广泛征求听取基层一线企业家和专家的意见，要化繁为简，打破固有的条条框框，用自动化智能化创新手段，彻底改变落后的、低效的、繁琐的、复杂的、高成本的、不科学的、不合理的、很难操作的、弹性橡皮筋式的、群众不满意的税制现状。税制改革，不是因循守旧的修修补补，不是不痛不痒的小改小革，而是一种颠覆性的创新和重新立法，不要拿旧法制约新法，要发明一种世界上最简单、科学、可行、有效、先进、好操作，公平公正、公开透明，经得起实践考验、得的到群众认可满意的好税法。