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北京青年报记者查询到，“珠海格臻投资管理合伙企业”今年9月26日才在珠海成立。当时这家公司的成立就备受关注：虽然名字陌生，但其股东可谓豪华——大股东正是董明珠，她在公司的持股比例高达95.2%。其余的股东也都是格力电器的一众高管——格力电器执行总裁黄辉以及格力电器副总裁庄培、谭建明、望靖东、陈伟才分别持股0.79%、0.63%、0.55%、0.24%、0.08%，经销商合肥晶弘电器董事长胡文丰持股0.16%。而更让人意外的是，这家股东阵容豪华的公司，投资额低得惊人，持股95.2%的董明珠出资额不过12.1万元，剩下的“小股东”出资额从100元到1200元不等。当时就有人评论：董明珠突然拉上一众格力高管共同出资十几万元成立一家公司，不会那么简单。如今看来，这家出资额仅十几万元的“小公司”则是400多亿元买下格力电器15%股权的珠海明骏在格力电器的合作者。

6月1日，天安财险母公司西水股份发布公告表示，天安财险于5月30日召开了第九届董事会第八次会议，审议并通过了《关于减持兴业银行股票及修订2019年资产配置计划的议案》。同时同步修订公司2019年资产配置计划，并授权天安财险管理层在现金流存在缺口的情况下卖出兴业银行股票。

“仁聪”号资料图。军舰着火损毁事故在印尼海军已经不是第一次发生。在2012年，印尼自主建造一艘造型非常科幻的三体隐身导弹艇也是遭遇火灾，最终完全损毁，有关计划不得不被迫终止，印尼本土造船工业也遭受巨大打击。七天之内，两场台风，带来了潍坊市有气象资料以来历史同期最大值的降水量。一百多万受灾群众，一万多间倒塌的房屋，近二百亿经济损失，透过冰冷的数字，灾难的轮廓清晰可见。

在周一的报纸中，各大媒体纷纷发声，他们认为维特尔“幼稚”的举动应该被取消比赛资格，法拉利车手在比赛中和汉密尔顿发生了冲突。他们声称维特尔的举动类似于舒马赫在1997年的一撞，甚至堪比齐达内在2006世界杯上头锤马特拉齐的举动。英国每日邮报的大标题称维特尔的举动是可耻的（disgraceful）。记者麦克埃沃伊（Jonathan McEvoy）说德国人的举动很丢脸。虽然进站罚时10秒，维特尔依然领先汉密尔顿一位取得第四。麦克埃沃伊觉得处罚并不公平。“他简直把法拉利开成了攻城车，直接就撞向了汉密尔顿。如果我在马路上这么开车肯定会被逮捕的。他这是纯粹的路怒症，毫无疑问。”

通过资本市场募集资金投资于实体经济尤其是制造业原本无可厚非，如果投资能取得预期回报也可能会让股民和当地经济都受益。但是，从新泉股份上市之后的产销情况和融资历史来看，当前通过公开增发股票募集资金扩产的必要性、合理性值得探讨。（GCH）免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

泽璟制药凭借这个市值水平，达到了科创板第五套标准。根据《上海证券交易所科创板股票发行上市审核规则》第二十二条第二款第（五）项规定的标准：预计市值不低于人民币40亿元，主要业务或产品需经国家有关部门批准，市场空间大，目前已取得阶段性成果的公司，同样可以在科创板上市。